在烟台四十里湾蓝色大海上，镶嵌着一条耀眼的“宝石项链”，它就是集渔业养殖、智慧渔业、休闲渔业、科技研发、科普教育等功能于一体的海上综合体平台——“耕海1号”，它凝聚着众多山东海洋集团人的心血。作为山东海洋集团所属山东耕海海洋科技有限公司工程技术部的技术骨干，冯思奇就是其中的主要参与者。
“耕海1号”项目的环形栈桥长约800米，宽5.6米，桥面高5.8米，是项目的重要组成部分，栈桥建的质量好不好、设计合不合理、外形美不美观对整个项目至关重要。栈桥建造的第一步地基处理就遇到了各种难题，承包单位因不熟悉海上施工程序，水上水下活动许可证办理一度出现停滞。栈桥建造的另一大重点是上部结构建造，远离海岸线的栈桥建造对工程建设是一次挑战。在实际施工中，原设计方案多次进行局部设计变更，同时由于天气、疫情等因素严重影响施工进度。
冯思奇见状主动请缨，一方面积极协调设计院和监理单位，督促总承包单位加快施工进度；另一方面利用专业知识梳理施工许可证办理的各项程序，反复到海事、渔政、海警等部门咨询政策规定，完善信息资料，终于在限定时间内办理出许可证，为施工争取了时间。在那一段时间里，他不是在协调主管部门的路上，就是在赶往施工现场的海上，因着急上火，嘴上起满了水泡。
“耕海1号”项目主要是海上施工，受天气影响很大，别人上下班看时间，海上施工却要看天气。冬季是海况最差的季节，风大天冷，环境恶劣，施工船舶需要频繁进港避风，对施工进度带来严重影响。冯思奇带头冲在一线，天气好一点的时候，就立即行动起来，合理调整施工计划，想尽一切办法追赶工期，在保证安全作业的前提下，坚持三班倒，连续4天不间断施工，完成近700根塑料排水板打设，创造了项目施工的新纪录。
2022年春节以来，受疫情影响，冯思奇坚持奋战在项目一线百天不离岗，他坚持现场检验不放松、安全施工不懈怠，针对安全施工、工程质量等查找问题40余处，创新提出合理化建议17条，节约有效工时100余个。经过不懈努力，终于如期完成全部上部结构安装，“海洋之星”造型的项链初具形态。看着栈桥完工，他那被海风吹得又黑又糟的脸上终于露出了笑容。
细微之处见真灼，作为项目一线管理人员，冯思奇坚持精益求精，匠心雕琢，用苦干实干和追求卓越践行了一名共产党员的初心和使命，生动诠释了山东海洋集团人干事创业、砥砺奋进的拼搏精神。
